貨運單上明明是保價3500元，物流公司為什么只賠500元?近日，市民李先生網(wǎng)購一批地板裝修，遭遇煩心事。他委托物流公司將裝修余下的地板退回江蘇賣家，哪知運輸途中發(fā)生損壞，賣家拒絕接受，也不退款。物流公司同意理賠，但只能賠500元。這個結(jié)果，讓李先生無法接受。

網(wǎng)購木地板退貨惹麻煩

去年8月，家住九龍坡的李先生開始裝修新房。對比某品牌地板實體店的價格、質(zhì)量后，李先生登錄該品牌在天貓的旗艦店，網(wǎng)購了一批木地板。

賣家發(fā)貨很快，送貨上門，還有專人負責安裝。地板安裝完畢，李先生這才發(fā)現(xiàn)，跟之前預(yù)算相比，地板還多買了四件，價值1400元。經(jīng)過與賣家協(xié)商，賣家答應(yīng)由物流公司將這批貨運回江蘇，然后退款。然而幾天之后，當江蘇賣家到物流公司提貨時，意外發(fā)現(xiàn)四件木地板均已損壞，無法再使用，并拒絕簽收。

物流公司稱包裝不妥

1400元貨款無法退還，李先生只好拿這張貨運單存根，找到物流公司要求理賠。原本以為，既然保價3500元就能獲得理賠3500元，但溝通的結(jié)果，卻讓李先生失望，“物流公司找各種理由，說只能賠500元。”

昨天上午，在李先生提供的一份貨運單存根上，記者注意到，注明有保價費用3.5元，保價聲明價值3500元。

隨后，記者陪同李先生一起來到位于南岸茶園的這家物流公司。運營部一位吳經(jīng)理稱，物流公司在貨運單后面的《物流服務(wù)條款》注明有免責條款，其中第10條第2款規(guī)定：委托人自行包裝或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)的，受托人對損失不承擔責任。吳經(jīng)理稱，四件木板只有紙包裝盒，不過，當時的監(jiān)控視頻現(xiàn)在已經(jīng)無法查看。

物流公司承諾賠償900元

李先生表示，既然包裝不符合規(guī)定，物流公司為什么又收下快件同意承運，種種疑問，物流公司都不能予以合理的解答。最終，經(jīng)雙方協(xié)商，物流公司同意，在之前500元的賠償金額基礎(chǔ)之上，再增加400元的賠償?？們r1400元，現(xiàn)在賠償900元，對于這一結(jié)果，李先生只得表示接受。

長途貨運

最好準備一張交接單

四件木地板，總價值1400元，工作人員在委托貨運時，填寫的保價聲明價值是3500元。那么，保價聲明價值高于實際價值，該如何理賠?

專業(yè)從事物流運輸法務(wù)的宋攀介紹，對于物流或者公司的理賠，委托人在簽字前應(yīng)該仔細閱讀運單背書的賠付標準。一般而言，如果貨物完全丟失、損毀，應(yīng)按申報的實際價值賠償;如果是部分丟失損毀的，按實際損失賠付。

所以，按照李先生與物流公司的合同，如果四件木地板確因物流公司原因全部損毀，即使聲明保價價值3500元，也應(yīng)按地板實際價值1400元進行理賠。

宋攀認為，考慮到物流公司有相應(yīng)的免責條款，在寄件人沒有盡到包裝義務(wù)時發(fā)生貨物損毀，物流公司可以拒絕賠償。而在李先生的案例中，物流公司最終同意賠償900元，說明物流公司在運輸過程中也確實存在過失，“物流公司沒有盡到相應(yīng)注意義務(wù)，或者說重視程度不夠，這只是過失，但不是過錯。”

貨物長途運輸中，損壞幾乎無法避免。那如何劃清寄件人和物流()公司之間的責任，避免李先生類似的遭遇?有律師建議，寄件人可以準備一張托運的交接單，備注清楚貨物的詳細信息，“比如貨物表面完好，配件齊全，按承運方要求包裝等等，再由承運方，也就是物流()公司簽字或者蓋章確認。”深圳專線貨運 http://www.yaochen100.com