據(jù)參考經(jīng)濟報6日報道，隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季的到來，物流業(yè)迎來回暖。中國物流與采購聯(lián)合會4月5日發(fā)布的2016年3月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.9%，較上月回升2.9個百分點;中國倉儲指數(shù)為53.8%，較上月大幅回升7.5個百分點;中國公路物流運價指數(shù)為96.9點，較上月回升0.6個百分點。

中國物流信息中心副主任何輝表示，3月，物流業(yè)景氣指數(shù)及各主要分項指數(shù)均保持回升態(tài)勢，顯示進入中國傳統(tǒng)的生產(chǎn)建設(shè)旺季，供應(yīng)鏈上下游的物流業(yè)務(wù)活動趨于活躍。

值得注意的是，商務(wù)部部長高虎城近日表示，商務(wù)部很快就要推出“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動實施的指導(dǎo)意見，我們國家的流通成本是比較高的，大概是發(fā)達國家的一倍，要下力氣降低消費成本。

高虎城部長的表態(tài)凸顯了物流板塊在我國經(jīng)濟體系中的重要作用，也揭露出物流行業(yè)現(xiàn)有的短板。我國消費成本在產(chǎn)品成本中的比重前幾年是20%，現(xiàn)在是15%到16%之間，而發(fā)達國家是8%。在這方面有很多文章可做?？梢灶A(yù)期，物流領(lǐng)域未來還將有更多利好政策。

物流行業(yè)發(fā)展正處于快速增長期，2015年中國電商交易總額達到20.8萬億元，同比增長27%，預(yù)計未來還將維持在30%的高速增長通道中。物流體系在我國還屬于初期發(fā)展階段，物流作為轉(zhuǎn)型中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，未來將有巨大的市場發(fā)展空間及高速增長的營業(yè)收益，物流行業(yè)個股估值預(yù)計將有更大的向上空間。http://www.yaochen100.com