物流企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)是不可持續(xù)的。但物流企業(yè)又不能因?yàn)槔麧?rùn)微薄而有意降低物流服務(wù)質(zhì)量，有損顧客的利益。一個(gè)不斷優(yōu)化的物流企業(yè)系統(tǒng)，能夠使顧客利益與企業(yè)利益的平衡向更高水平的方向發(fā)展。
 
顧客利益與企業(yè)利益的平衡，是一種平等、互惠的關(guān)系。物流企業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化，其中的一個(gè)重要方面就是要雙方的短期利益平衡向長(zhǎng)期利益平衡的方向發(fā)展。物流企業(yè)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠?yàn)轭櫩吞峁╅L(zhǎng)期可靠的物流服務(wù)支撐。
 
在現(xiàn)實(shí)中，一些顧客（企業(yè)）在挑選物流供應(yīng)商時(shí)，會(huì)用盡一切手段壓低價(jià)格。這是“經(jīng)濟(jì)人假設(shè)”的現(xiàn)象，即每個(gè)人和每個(gè)經(jīng)濟(jì)主體都是在追求自身利益的最大化。從系統(tǒng)的角度來(lái)講，這會(huì)破壞系統(tǒng)輸入與輸出的平衡，也破壞顧客利益與企業(yè)利益的平衡。顧客利益與企業(yè)利益平衡，就是要破解“經(jīng)濟(jì)人假設(shè)”的惡性循環(huán)怪圈。
 
顧客利益與企業(yè)利益的平衡，其核心是物流服務(wù)有保障，物流企業(yè)輸出物流服務(wù)所得的利潤(rùn)有保障。這兩種保障處于平衡狀態(tài)，并隨著物流企業(yè)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化而向更高的水平發(fā)展。
 
 
 
系統(tǒng)資金流動(dòng)的效益最大化
 
物流企業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)，所追求的是實(shí)現(xiàn)資金在系統(tǒng)中的流動(dòng)效益最大化。如圖5-8所示，物流企業(yè)系統(tǒng)中的資金周轉(zhuǎn)有三個(gè)步驟，一是投入資金變成物流服務(wù)資源，二是物流服務(wù)資源轉(zhuǎn)化成物流服務(wù)，三是物流服務(wù)變現(xiàn)成資金。圖5-8。
 
 
 
圖5-8 物流企業(yè)系統(tǒng)的資金周轉(zhuǎn)
 
影響資金在物流企業(yè)系統(tǒng)中的流動(dòng)效益有兩個(gè)方面，一是輸入規(guī)模與輸出規(guī)模的比較，二是資金周轉(zhuǎn)率。
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